起飞

起飞可以通过多种方式完成:滚动起飞、手动发射、蹦极或 VTOL(垂直起降)(如果是四翼飞机)。它可以手动或自动完成。

滚动起飞

在这种情况下,飞机具有带有可操纵前起落架的起落架,通常与方向舵控制装置相连,飞机通常从光滑的草地或铺砌的表面上发射(请参阅地面转向参数。一旦机头对准风,油门逐渐增加到起飞值(通常是全油门),而飞机方向由方向舵控制。一旦获得足够的空速升空,稍微向上的升降机就会旋转机头以爬升姿态。

手动或FBWA模式在起飞期间最常用。

有关自动算量,请参阅自动算量部分。

手动发射

许多飞机没有起落架,或者没有平坦的跑道。手动发射是一种非常常见的起飞方法,但如果设置和执行不当,也会非常令人沮丧。

成功手动发射的关键是:

  • 飞行表面在中立遥控摇杆位置居中且中立

  • 具有“水平”校准设置,使得FBWA模式下的水平水平(0度俯仰)导致机翼弦线为正几度,这将导致“水平”飞行中的正迎角,这是飞机的正常巡航姿态。

  • 使用 FBWA 模式或自动起飞。虽然可以在手动中启动,但使用稳定模式将消除克服修剪问题的大量试点工作(请参阅本页末尾的提示)。如果使用FBWA模式,则在发射过程中向上提升几度(~10%)将导致自动爬升。通过开关或棒压力添加它。请勿更改 RC 校准期间使用的 TX 配平位置,因为它会影响所有其他飞行模式。

  • 油门向上,将飞机水平直接直接抛向风中,而不是机头朝上。常见的错误是将鼻子朝上,将其扔向地面,或像足球投掷一样旋转手腕。在第一秒左右,飞机空速低,飞行表面无权纠正非水平姿态,直到它加速到飞行速度。

手部发射视频

蹦极

蹦极发射涉及使用松紧带,拉伸并连接到飞机上,以提供类似弹射器的起飞。

这通常用于非常重或非常高的失速速度飞机进行发射。 有关构建和使用蹦极发射器的教程在这里

垂直起降

也许是所有起飞中最简单的,它确实要求飞机是具有VTOL能力的四翼飞机

提示

虽然成功发射不是必需的,但启用SERVO_AUTO_TRIM将在稳定操作期间自动调整飞机,以便稍后切换到手动或ACRO模式将自动具有内部修剪平面。

提示

大多数飞机首次发射时通常都可以接受默认的PID。然而,强大的小型飞翼有时会在高油门爬出时在俯仰上摆动,并且可以从初始设置为其默认值的一半中受益。这些可以在以后手动或使用自动调谐模式进行优化。请参阅优化快速入门PTCH2SRV_P

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