参数设置

四平面参数设置

所有 QuadPlane 特定参数都以“Q_”前缀开头。这 参数与等效的直升机参数非常相似,因此如果 您熟悉那些您应该发现设置四翼飞机是 容易。

关键参数

  • 要启用四平面功能,您需要将Q_ENABLE参数设置为 1,然后刷新参数列表

  • 用于设置 Q_M_PWM_MINQ_M_PWM_MAX 参数 四电机的PWM范围(这允许它们不同于 前进电机的范围)。这些需要设置为范围 您的电调期望。

  • 最关键的调谐参数是Q_A_RAT_RLL_PQ_A_RAT_PIT_P。这些默认为 0.25,但您可以 发现四翼飞机需要明显更高的值。

  • Q_M_SPIN_ARM参数对于获得正确的参数很重要 在四边形模式下武装时的电机输出水平

  • 建议将 ARMING_RUDDER 设置为 2 以允许 方向舵撤防。或者,您可以将手动作为可用的飞行模式之一(因为这将关闭 四电机)。请注意不要使用硬左舵和零 飞行时油门,否则您可能会解除电机的武装。

Q_OPTIONS

此外,可以通过设置 Q_OPTIONS 位掩码参数来修改 QuadPlane 的行为(默认情况下不设置位):

  • 如果设置了位 0(+1),将强制从 VTOL 过渡到平面模式以保持机翼水平,并且在过渡期间不会开始使用 VTOL 电机爬升(就像在 VTOL 起飞后执行到更高航点的任务一样)。

  • 如果设置了位 1(+2),对于只能发送 TAKEOFF 而不是单独的VTOL_TAKEOFF任务命令的地面站,将使用固定翼起飞而不是 VTOL 起飞。否则,QuadPlane将使用VTOL起飞进行起飞任务命令。

  • 如果设置了位 2(+4),对于只能发送 LAND 而不是单独的VTOL_LAND任务命令的地面站,将使用固定翼着陆而不是 VTOL 着陆。否则,QuadPlane将使用VTOL_LAND进行LAND任务命令。

  • 位 3 (+8) 如果设置,将解释任务VTOL_TAKEOFF的起飞高度,如在任务规划器中设置时指定的那样(即相对于主页/绝对 {ASL}/地形 {AGL})。否则,它相对于起飞点的高度 (AGL)。

  • 位 4(+16),如果设置为“始终使用 FW 螺旋进近”,则在VTOL_LAND任务命令期间,它不会过渡到 VTOL 飞行并进行垂直起降着陆,而是保持飞机模式,并继续着陆位置,爬升或下降到VTOL_LAND航点中设置的高度。当它到达着陆位置的Q_FW_LND_APR_RAD范围内时,它将执行一个LOITER_TO_ALT以完成爬升或下降到航点中设置的高度,然后,转入风,过渡到VTOL模式并继续着陆位置并着陆。否则,将执行标准VTOL_LAND。请参阅四翼飞机自动任务了解更多信息。

  • 位 5(+32),如果设置,它将用 QRTL 替换 QLAND,以便在 VTOL 模式下执行故障安全操作。有关更多信息,请参阅驾驶四翼飞机的无线电和油门故障保护部分。

  • 位 6(+64)(如果设置)即使在手动模式下也会强制执行 ICE 空闲调速器。

  • 位 7(+128)(如果设置)将强制 QASSIST 在 VTOL 模式下始终处于活动状态。请参阅辅助固定翼飞行

  • 位 8(+256),如果设置,QASSIST 只会影响 VTOL 电机。如果未设置,QAssist还将使用飞行表面来稳定(辅助固定翼飞行)。

  • 位 9(+512)(如果已设置)将在通过 RC 开关布防时启用 AirMode(AirMode)。请参阅辅助功能选项值 41。此函数已从版本 4.2 开始弃用。请参阅辅助功能中的新布防开关选项

  • 如果设置了位 10(+1024),将允许倾斜伺服系统在矢量倾斜设置中随方向舵输入一起移动,同时撤防以确定运动范围。

  • 位 11(+2048)(如果设置)将在布防后将延迟 VTOL 电机旋转 2 秒。

  • 位 12(+4096),如果设置,在使用合成空速时禁用基于速度的 Qassist(英语:Qassist)

  • 位 13(+8192)(如果设置)将禁用由于接地效应压力而禁用气压的接地效应补偿

  • 位 14(+16384),如果设置,请忽略 Qmode 中的前进飞行角度限制,否则 LIM_PITCH_CD 和 LIM_ROLL_CD 可能会限制 VTOL 模式下的Q_ANG_MAX。

  • 如果设置了位 15(+32768),将允许飞行员在 VTOL 自动着陆阶段控制下降,类似于 QHOVER 或 QLOITER 期间的油门杆动作。但是,直到油门杆在下降过程中至少升高一次超过 70% 之前,这不会变为活动状态。

  • 位 16(+65536),如果设置,将在 QRTL 模式下禁用固定翼进近并VTOL_LANDING任务项目,有关此混合着陆方法的详细信息,请参阅驾驶四翼飞机的混合 RTL 模式部分。

  • 如果设置了位 17(+131072),将在 VTOL 自动 LAND 阶段启用飞行员水平重新定位,并在这样做时暂时暂停下降。

  • 位 18(+262144)(如果设置)将只允许在 VTOL 和自动模式下布防。这可用于尾部,以防止在VTOL姿势下以固定翼模式进行布防,以防止翻倒。对于自动模式,WP 必须是 VTOL 起飞才能使用此选项进行武装。

  • 如果设置了位 19(+524288),如果Q_TRANS_FAIL不为零且超过,并且空速大于ARSPD_FBW_MIN的 1/2,则强制垂直起降到固定翼过渡,则过渡到固定翼将立即完成,而不是采取Q_TRANS_FAIL_ACT动作。 请参阅过渡

  • 位 20(+1048576)(如果设置)将覆盖位 5(如果设置),并在 VTOL 模式下强制 RC 故障保护上的 RTL。这在不需要 QLAND 或 QRTL 的水上操作中很有用。

  • 位 21(+2097152),如果设置,则在固件模式(手动模式除外)下撤防时将电机向上倾斜以防止地面撞击。

行为可以通过Q_RTL_MODEQ_GUIDED_MODE参数进行修改。

警告

如果您将INITIAL_MODE设置为 VTOL 模式,然后在布防前切换到固定翼(手动/ACRO/训练除外),您将有效地处于 VTOL 过渡状态,并且在布防时,电机将旋转起来,如果倾斜,则移动到垂直。

注意

四翼飞机代码需要GPS锁定才能正确操作。这是 继承自平面代码,禁用惯性估计 如果GPS锁不可用,则姿态和位置。不要试图飞行 室内四翼飞机。它不会飞得很好

Last updated