选择伺服功能

注意

此页面仅适用于平面固件版本 3.8.0 及更高版本。

任何平面最基本的设置是伺服输出 功能。每种类型的平面框架类型都需要不同的伺服输出功能 控制其电机和控制表面。飞行板的输出数量各不相同 它们支持,有些只有 6 个输出,有些则最多 16 个。每个 这些输出可以根据您的机身需要进行配置。

标准平面框架的默认输出非常简单:

  • 伺服输出 1 为副翼

  • 伺服输出2为升降机

  • 伺服输出3为油门

  • 伺服输出4为方向舵

这对于许多简单的飞机来说很好,但如果 你有升降机,尾翼,襟翼或任何其他更复杂的设置,如四翼飞机或尾座。

概述

每个伺服输出功能都可以使用 对应的SERVOn_FUNCTION参数。默认值为:

参数价值意义

SERVO1_FUNCTION

4

副翼

SERVO2_FUNCTION

19

电梯

SERVO3_FUNCTION

70

节流阀

SERVO4_FUNCTION

21

请注意,这与 3.8 之前的固件版本有很大不同, 其中前 4 个输出的功能是固定的,上面的输出 可以使用RCn_FUNCTION参数设置 4。

可用的输出功能

您的每个伺服输出都可以配置为广泛的 可能的功能。请参阅自动导航仪输出功能部分的平面功能部分。

此外,还有用于控制内燃机的伺服功能,直通 RC 输入控制、摄像机控制、电机倾斜控制 用于倾转旋翼机和许多其他功能。这些函数是 在自动驾驶仪输出功能部分也进行了讨论。

控制伺服投掷、微调和反转

除该功能外,每个伺服输出还具有参数 控制伺服抛掷、微调和伺服反转。通常,不需要调整,但可以修改以匹配您的 伺服的功能和范围。虽然这些值可用于调整飞行表面的投掷和修剪中心,但最好 机械地这样做。SERVO_AUTO_TRIM可用于在飞行中自动微调 TRIM 值,而不是手动更改 机械装饰。切勿尝试使用发射机修剪来修剪飞机,因为这会破坏RC校准值(请参阅无线电控制校准)。

使用反向电调时,可能需要调整这些值(请参阅反向推力设置 )

参数为:

  • SERVOn_MIN是最小PWM输出值

  • SERVOn_MAX是最大PWM输出值

  • SERVOn_TRIM 是具有修剪的输出类型的修剪值

  • SERVOn_REVERSED控制伺服反转

例如,如果您有:

参数价值

SERVO5_FUNCTION

77

SERVO5_MIN

1000

SERVO5_MAX

2000

SERVO5_TRIM

1504

SERVO5_REVERSED

1

然后,这会将伺服输出 5 设置为反向左升降仪,带有 从 1000 投掷到 2000,修剪 1504。

注意

反转的参数与 REV 参数不同 在固件版本 3.7 及更早版本中。在 3.7 中RC2_REV 值为 1 表示未反转,-1 表示反转,这 意味着它是一个乘数。在 3.8 中,反转参数是一个 布尔值,其中 1 表示反转,0 表示未反转。

一种类型的多个输出

SERVOn_FUNCTION值可以分配给任何输出,并且您可以 具有多个具有相同输出功能的输出通道。为 例如,您可以将多个输出通道标记为副翼 (功能 4)并设置每个副翼的投掷和修剪 分别。这使您可以修剪左右副翼 以不同的方式解释伺服微调的差异。

特定飞机类型的设置

现在您已经了解了伺服输出功能的基础知识,您 应该阅读您特定类型飞机的指南。

但是,在执行此操作之前,您应该确保已正确 设置您的 RC 输入

对于四翼飞机,包括尾翼机和倾转旋翼机,请参阅以下部分:四翼飞机、尾翼飞机倾斜旋翼平面

注意

您可以组合更复杂的飞机的设置。因此,例如,您可以通过组合上述指南中的功能来设置vtail倾转旋翼机四翼飞机。

辅助飞行表面

此外,还可以配置辅助控制表面,如襟翼、扰流板和空气制动器:

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